Спасатели историю 11-месячного Вани Фокина, проведшего 35 часов под завалами рухнувшего в Магнитогорске в канун Нового Года дома, при 27-градусном морозе, называют не иначе, как чудом.
Историю спасения Вани из Магнитогорска можно проследить по новостным сюжетам. (приведенные изображения взяты из новостных сюжетов, размещенных на сервисе Яндекс-видео; в тексте приведены ссылки на использованные сюжеты)
Сначала кадры извлечения из-под завала: можно увидеть ножку ребенка, не накрытую одеялом. В нее медицинский работник делает укол.
Далее сотрудник службы спасения несет ребенка на руках к машине «скорой»; чем оборудован автомобиль рассмотреть не удается.
Из репортажа ТВЦ удалось понять, что для оказания экстренной помощи ребенка отвезли в больницу Магнитогорска, а затем – самолетом в Москву.
На следующем кадре видно, как ребенка на руках выносят из машины в самолет.
Возникает вопрос: а транспортного инкубатора для транспортировки ребенка, не удалось найти?
Новостные агентства одно за другим сообщали, что самолет был прислан главой Сбербанка, соответственно, есть сомнения в том, что это летающий госпиталь.
Да, ребенок летел в Москву в сопровождении реаниматологов, но соответствовало ли оборудование тяжести состояния ребенка? Или его выживание в самолете – это продолжение чуда?
Для пациентов в шоковом состоянии главное - согревание и контроль температуры окружающей среды, а также контроль напряжения кислорода в периферической крови (SpO2)
Выполнить оба этих условия можно либо в стационаре, либо при изоляции от окружающей среды. Соответствующим образом оснащенный транспортный инкубатор для детей предназначен для выполнения такой задачи.
Однозначных клинических рекомендаций, обязывающих использовать при перевозке такого пациента транспортный комплекс, нет.
Однако, как можно увидеть на кадрах из Московского института педиатрии и детской хирургии, ребенок получает респираторную поддержку (похоже CPAP или duoPAP), вероятно, и при транспортировке ему не помешал бы транспортный кювез с многофункциональным ИВЛ.
Экспертиза врачей, оснащение и обеспеченность лекарствами в периферийных больницах еще долго будут далеки от идеального. И пострадавших будут везти в столицы и крупнейшие города.
А подобные события могут произойти в любой момент и любом месте. Взрыв в г. Шахты 14 января подтверждает это. Там тоже пострадал маленький ребенок.
Значит, транспортные реанимационные комплексы нужны по всей стране. Такие, что можно использовать в машине скорой и на борту авиалайнера – ведь не всегда прилетает специализированный медицинский борт.
Впрочем, вопрос, насколько в условиях чрезвычайных происшествий, от которых страдают дети, нужны реанимационные транспортные комплексы, следует адресовать профессионалам.
Как Вы думаете?
